西威直流調速器跳閘故障的原因有很多種，我們之前遇到一個客戶，用的西威的直流調速器，運行過程中突然跳閘了，沒法用了，再次啟動也沒有反應，很著急，影響了車間的正常生產，而且年底了，正是車間特別忙的時候，都在趕工，希望我們能抓緊維修。

       一般直流調速器不出現跳閘的原因主要有哪些呢？該怎么去維修

       1.高速超速警報（OVERSPEED）電動機的轉速上報數據信號超出了額定值轉速的125 %時，就會出現這類的警報

       轉速控制回路調整不良現象（警報只在且人編碼器或電樞工作電壓上報挑選時才運作

       2.遺失脈沖 （MISSPULSE）

       控制器持續監控電樞交流電波型，假如控制器或部件內產生問題，很很有可能使正常的的6脈沖電樞交流電波型中遺失1個或幾種脈沖。遺失脈沖解決方式 ：①搞好交流電環優化方案②準確調試轉速環基本參數。③檢驗脈沖觸發插座是不是有斷掉或松脫狀況

       3.散熱片跳閘的原因（HEATSINKTRIP）調速電機散熱片溫度太高

       功率大的的590設備都配備排風機，強制性冷卻空氣穿過散熱片，假如排風機產生問題，或是冷卻空氣遇阻，導致散熱片過高警報。產生這類警報，檢驗散熱風扇是不是正常的工作中，散熱片里面的塵土是不是過多，熱敏開關元器件是不是毀壞

       4. 熱敏電阻（THERMISTOR）電動機溫度太高

       電動機的自然通風不足，關鍵檢驗電動機冷卻風機是不是有阻塞狀況。另外請檢驗電動機的溫度測量元器件是不是毀壞

        我們凌科收到這臺西威直流調速器后，立馬給客戶加急維修處理，分析了跳閘的問題原因，把脈沖，看是否遺失，再檢查了扔敏電阻，檢驗電動機的冷卻見機有沒有被阻塞，及檢修了電動機的溫度測量元器件有沒有被損壞，**發現故障原因是因為西威的直流調速器的散熱排風機出了問題，排風機一旦出現故障，電動機在運行時溫度特別高，而當這些高溫排不出去的時候，就是出現報警及跳閘，其實跳閘有時候也是對直流調速器的一種保護，如果出現這種故障不跳閘，那估計直流調速器可能就沒有用了。根據多年維修經驗，判定是因為西威直流調速器的散熱排風機的問題，換了個新的排風機后，測試了一段時間，沒有出現跳閘現象